Battle Tanks Nederland

Dames en heren ook,

Na gisteravond een 2e proefrit gemaakt te hebben (videografisch bewijs zal hopelijk aanstonds verschijnen op deze site!) stak een nieuw probleem de kop op. Tijdens het rijden kwamen de tracklinks naar buiten, die daardoor in aanraking kwamen met de schurtzen en romp, hetgeen de rijkwaliteiten negatief beinvloedden.
Nu is mijn vraag: hoe kan ik trackpins vast laten zitten? Ik denk dat superlijm te bros is, en dat 2 komponentenlijm de boel weer te vast zet, zodat ze misschien niet meer los te krijgen zijn!
Wie o wie kan en wil mij helpen?

GRRoet'n,
Rob

Hoi Rob ,

Normaal zou ik gewoon zeggen...neem Locktide 648...( Groene Fles ).
Ik heb daar destijds ook de trackpinnen van m`n Kenny Kong T -66 tracks voor de Sherman mee vast gezet..
Dat spul zorgt voor een hele goede borgging van de pinnen...
Probleem is alleen dat je ze dan heel erg slecht weer los krijgt...
Ik heb ze wel aan beide kanten geborgt..
Wanneer je de pinnen maar aan 1 kant ,van een puntje Locktide voorziet ,
misschien dat je ze dan wel los zoud kunnen krijgen wanneer dat nodig mocht zijn...
Bij de Sherman neem ik de gehele track gewoon af door het spanwiel naar binnen te zetten en het aandrijfwiel te verwijderen..zoals je bij de originele tracks eigenlijk ook gewoon doet..
Dat zou bij de Panther eigenlijk ook zo moeten kunnen..
Het voordeel van 648 is dat je dan wel zeker bent dat de pinnen er niet meer kunnen uitlopen..
Waneer je de track na het inrijden nog iets wilt inkorten ,zet je bijv. drie of twee pinnen even vast met wat secondelijm....en maak je er een krasje op zodat ze herkenbaar zijn..
Mochten de tracks na een paar uurtjes iets oprekken ( zolang houd de secondelijm het nog wel ) ,kun je die links altijd nog verwijderen en daarna definitief borgen met 648..

Nouja...tis maar een idee....

Groeten..

KLinkt als een ideale oplossing!
Waar kan je zo'n fles halen, gewoon bij een lokale Doe het zelf keten zoals de Hornbach?

GRRoet'n,
Rob

Hoi Rob ,

De bouwmarkt ben ik niet zo zeker van.. ...durf ik even niet zo te zeggen..
Maar de meeste speciaalzaken in automaterialen hebben wel een rek met Locktide producten..
Heuts en/of Brezan automaterialen....
,en verder de betere gereedschap en ijzerwaren winkels....
Wees wel zuinig met het aanbrengen...meestal is een klein beetje met de punt van een tandestoker al genoeg... !
Waneer je er teveel op aanbrengt zou de Locktide langs de trackpin in de track kunnen lopen...en zo de links kunnen vastzetten....geloof me dat wil je liever vermijden..

Groeten ,John

over wat voor type tank hebben we het? een Tiger? die had in het echt namelijk speciale blokken bij de spanwielen die de trackpins weer in de rupsband drukten. Kan misschien ook bij andere types geweest zijn, ben geen kenner.

@Frank,
Ik ga er van uit dat de Wecohe Panther is.

@Rob,
Ik heb de tracks van mijn King Tiger met het blauwe goedje van Tamiya vast gezet. Werkt prima

Aan de kant waar de verdikking van de trackpen zit een drupje treadlock.
De pennen er in drukken en gelijk het overtollige weg vegen.

_________________
Gr,
Tuur.

hallo hier


Locktide 201 zou je hier goed voor kunnen gebruiken niet te veel natuurlijk

borgt erg goed en is ook makkelijk weer las tekrijgen

gebruik dit ook om bouten moeren mee vast te zetten

vr gr mike

Ehm...

Threadlock van Tamiya....muuuh....jij durft Arthur.. ..
In dat spul heb ik voor dit soort toepassing minder vertouwen...en zeker op de wat langere duur..
Wanneer ik m`n trackpinnen moet borgen wil ik zeker zijn ,maar dan ook echt zeker zijn dat ze er tijdens het rijden niet uitlopen..
Met 648...kan ik gerust "slapen"...
Want wanneer dit gebeurt zie je dat vaak te laat..
Ikzelf wil het risico niet lopen dat een losse trackpin m`n model beschadigt...

Maargoed..het woord en de beslissing is aan Rob zelf..we kunnen hem niet meer dan tips geven...

Groeten

Valt wel mee John,
De onderdelen moeten wel goed ontvet zijn anders vallen ze al uit als je er naar kijkt
Trouwens de pennen hoeven niet muurvast te zitten.
Met het Tamiya spul krijg je de pennen nog los zonder de tracks te verhitten.

_________________
Gr,
Tuur.

Voor mijn Panther heb ik Loctite 638 (rode flesje) gebruikt.De pinnen zitten goed vast maar zijn toch makkelijk weer los te trekken.

Succes

Leonard

Heren,

Aangezien ik dit probleem bij de 1e proefrit niet had denk ik dat het komt doordat ik de tracks heb ingesmeerd met conserveringsolie. Eigenlijk moest ik ze er in laten maar ik had te weinig. Ik denk dat er dus wat olie langs e trackpins naar binnen is gekropen. Daarom ga ik morgen FF langs een automaterialen zaak om een goede kwaliteit Locktide te kopen.
In ieder geval is een ieder hartelijk bedankt voor de goede raden die ik heb mogen ontvangen.

GRRoet'n,
Rob

P.S. Het betreft inderdaad de Wecohe panther!

Hoi Rob,

Op mijn Tiger I en Panther heb ik een pinterugdrukplaat gemaakt zoals in het ook het geval is. En het werkt ook nog
Waarom heb je de conserveringsolie eigenlijk gebruikt?
Dat heb ik bij mijn tracks juist niet gebruikt omdat deze te donker zouden worden. OK, alleen op de reservelinks gebruikt van mijn Tiger I.
En dan (bij mijn tracks althans) komt er zo een mooie roestkleur op die ik niet ongedaan wil maken met olie.
Het probleem met alle olien is dat deze glad zijn

Ik heb ook aan zo'n pinterugdrukplaat gedacht maar aangezien ik weinig tot geen technisch gereddschap heb, heb ik het idee maar weer laten varen. Hmmm, misschien Uli FF een mailtje sturen!

Ik had veel te weinig Metalblak besteld, ik geloof dat het 100ml was, dus mijn tracks werden een beetje blauw/zwart! Eigenlijk ben ik daar erg blij mee, want het is beter dan helemaal zwart, vind ik zelf. En met de conserveringsolie zijn ze inderdaad een beetje donkerder geworden. Nu is het waarschijnlijk voor niemand een geheim dat ik niet zo'n rijder ben tijdens de bijeenkomsten, dus ik verwacht niet dat de Panther veel kilometers zal maken, en voordat de boel echt gaat vastroesten vond ik het toch wel fijn om roestvorming zo veel mogelijk tegen te gaan.

GRRoet'n,
Rob

Maar Rob,
De tracks zijn toch van een zink legering
Die roesten niet hoor
Alleen een beetje oxide, en als je dat laat zitten gebeurt er (bijna) niks mee.

_________________
Gr,
Tuur.